radio MAZDA MODEL CX-30 2019  Betriebsanleitung (in German) 

Mazda ERA-GLONASS-System*
▼Mazda
ERA-GLONASS-System
In einem Notfall, wie bei einem Unfall oder bei plötzlicher Erkrankung, ruft das
Mazda
ERA-GLONASS-System das Callcenter automatisch an oder der Benutzer
kann das Callcenter manuell anrufen, um einen Anruf zu aktivieren.
Das System wird automatisch ausgelöst, wenn bei einer Kollision ein Aufprall von
einer gewissen Stärke auf das Fahrzeug einwirkt. Das System kann auch manuell
bedient werden, wenn der Notrufsystemschalter in einem Notfall, z. B. bei
plötzlicher Erkrankung, betätigt wird.
Der Callcenter-Betreiber bestätigt den Status mit einem Anruf und stellt die
Fahrzeugposition mit Hilfe von GNSS
*1 sicher und benachrichtigt die Polizei oder
den Notfalldienst.
*1 GNSS (kurz für „Global Positioning System/Global Navigation Satellite System“)
ist ein System, das den gegenwärtigen Standort des Fahrzeugs anhand der
empfangenen Radiowellen, die vom
GNSS-Satelliten ausgestrahlt werden,
erfasst.
Statusinformation
Einsatzfahrzeug Regler &
Positionsinfor
mation
Position Satellit
Mobiltelefong
rundstation
Auftretender NotfallCallcenter
Polizei und Hilfsdienste
Falls eine Störung auftritt
Mazda
ERA-GLONASS-System
*nur bestimmte Modelle7-15

▼Komponenten des Mazda
ERA-GLONASS-Systems

1. Notrufsystemschalter
2. Mikrofon, Lautsprecher
3. Antenne
WARNUNG
Bei Verwendung des Mazda
ERA-GLONASS-Systems müssen
medizinische Geräte, wie ein
implantierter Herzschrittmacher oder
Defibrillator, mindestens 22 cm von
der Fahrzeugantenne entfernt
gehalten werden:
Sonst ist es möglich, dass der Betrieb
eines medizinischen Geräts durch die
Radiowellen beeinträchtigt wird.
Falls eine Störung auftritt
Mazda
ERA-GLONASS-System
7-16

VORSICHT
¾Das Mazda ERA-GLONASS-System darf nicht zerlegt werden. Andernfalls kann das
System beschädigt werden und in einem Notfall nicht mehr richtig funktionieren.
¾Das Mazda ERA-GLONASS-System besitzt eine eingebaute Spezialbatterie, um das
System auch bei unterbrochener Stromversorgung, wie im Falle eines Unfalls,
verwenden zu können.
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen. Bei einer Fehlbedienung des
Mazda
ERA-GLONASS-Systems kann das System funktionsunfähig werden.
¾Die eingebaute Batterie ist nicht wiederaufladbar. Versuchen Sie nicht die
Batterie aufzuladen.
¾Die Lebensdauer der eingebauten Batterie beträgt 3 Jahre. Lassen Sie die
eingebaute Batterie regelmäßig von einer autorisierten
Mazda-Reparaturwerkstatt austauschen.
¾Falls die eingebaute Batterie wegen natürlicher Entladung erschöpft ist und das
System ein Problem feststellt, kann das Mazda ERA-GLONASS-System nicht
verwendet werden. Falls eine Störung festgestellt wird, leuchten die
Kontrollleuchten (rot) im Notrufsystemschalter auf, um den Fahrer darauf
aufmerksam zu machen. Lassen Sie das Fahrzeug von einem autorisierter
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner überprüfen. Siehe “Kontrollleuchte und
akustisches Signal” auf Seite 7-22.
HINWEIS
xDas Mazda ERA-GLONASS-System kann verwendet werden, wenn sich die
Zündung in der Position ON befindet.
xEs gibt zwei Anrufarten für das Mazda ERA-GLONASS-System, automatisch und
manuell.
xDer Mazda ERA-GLONASS kann unter folgenden (Umgebungs-)Bedingungen
keine Verbindung herstellen. Falls das Mazda ERA-GLONASS-System keine
Verbindung herstellt, müssen Sie für den Anruf ein anderes Telefon benutzen, wie
z.B. ein öffentliches Telefon.
xDas Fahrzeug befindet sich außerhalb des Übertragungsbereichs für
Mobiltelefone
xDas Fahrzeug befindet sich an einem Ort, an dem die Radiowellen nur schwach
übertragen werden, wie in einem Tunnel, einem Untergrund-Parkhaus, im
Schatten von Gebäuden oder in den Bergen
xBei einem Unfall war der Aufprall für eine Auslösung nicht genügend stark.xBei einem sehr starken Aufprall wurde das Mazda
ERA-GLONASS-System
beschädigt.
xDie Positionsinformationen können nicht aufgerufen werden, wenn die Signale
nicht von den GNSS-Satelliten empfangen werden können. Anrufe sind jedoch
möglich.
xBei einem Anruf durch das Mazda
ERA-GLONASS-System wird das Audiosystem
stumm geschaltet, um Störungen des Anrufs auszuschließen.
Falls eine Störung auftritt
Mazda
ERA-GLONASS-System
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Warnung für
Mobiltelefone
▼Warnung für Mobiltelefone
WARNUNG
Bitte beachten Sie die gesetzlichen
Vorschriften zur Verwendung von
Telekommunikationssystemen in
Kraftfahrzeugen:
Die Bedienung von Geräten, wie
Mobiltelefonen, Computern, tragbaren
Radios, Navigationssystemen und
anderer Geräte während der Fahrt ist
gefährlich. Beim Wählen einer
Nummer hat der Fahrer seine Hände
nicht frei und wird abgelenkt. Eine
Ablenkung der Aufmerksamkeit des
Fahrers kann zu einem Unfall führen.
Falls kein Mitfahrer in der Lage ist, die
Geräte zu bedienen, müssen Sie an
einer sicheren Stelle anhalten. Falls Sie
trotzdem ein Mobiltelefon verwenden
müssen, sollten Sie eine
Freisprecheinrichtung verwenden, um
wenigstens die Hände für das Fahren
freizuhalten. Verwenden Sie niemals
ein Mobiltelefon oder ein anderes
elektrisches Gerät während der Fahrt,
konzentrieren Sie sich immer auf das
Fahren.
Kundeninformationen
Mobiltelefone
8-4

▼Radiosystem
Kundeninformationen
Konformitätserklärung
8-48

Mit DAB-Radio
Kundeninformationen
Konformitätserklärung
8-49

Ohne DAB-Radio
Kundeninformationen
Konformitätserklärung
8-52

Elektromagnetische
Kompatibilität
▼Elektromagnetische Kompatibilität
Das Fahrzeug wurde geprüft und erfüllt
die Anforderungen der
UN-R
*1-Regelung Nr. 10 bezüglich der
elektromagnetischen Kompatibilität.
HF-Transmitter, wie z.B. Mobiltelefone,
Amateurradios usw. dürfen nur in das
Fahrzeug eingebaut werden, wenn sie
den nachstehenden Bedingungen
genügen.
*1 UN-R steht für United Nations
Regulation (Bestimmung der
Vereinten Nationen).

Der Fahrzeughalter ist dafür
verantwortlich, dass die eingebauten
Geräte den örtlichen Vorschriften
entsprechen. Die Geräte sollten von
einem
qualifizierten Fachmann
eingebaut werden.
VORSICHT
¾Bauen Sie keine Transceiver,
Mikrofone, Lautsprecher oder
andere Geräte in den
Ausdehnungsraum der Airbags.
¾Befestigen Sie das Antennenkabel
nicht an der originalen
Fahrzeugverkabelung , den Kraftstoff-
oder den Bremsleitungen. Das
Antennenkabel darf möglichst nicht
parallel zum Kabelbaum verlegt
werden.
¾Antennen- und Stromkabel müssen
mindestens 100 mm von
elektronischen Modulen und Airbags
entfernt angeordnet werden.
¾Verwenden Sie den
Zigarettenanzünder und die
Zusatzsteckbuchse nicht als
Stromquelle von HF-Geräten.

Antennenpositionen:
1. Vorne rechts am Dach
2. Auf beiden Seiten der Heckklappe
3. In der Mitte des Dachs
4. Vorne links am Dach
Frequenz-
band (MHz)Maximale Aus-
gangsleistung
(W)Antennenposi-
tionen
50 Š 54 50
68 – 87,5 50
142 Š 176 50
380 Š 470 50
806 Š 940 10
1.200 –
1.30010
1.710 –
1.88510
1.885 –
2.02510
2.400 –
2.5000,01*1In einer Kabi-
ne*1
*1 Nur für Bluetooth®
HINWEIS
Nach der Installation eines
HF-Transmitters muss die Beeinflussung
auf alle anderen elektrischen
Einrichtungen des Fahrzeugs in der
Bereitschaft und im Sendebetrieb
überprüft werden.
Kundeninformationen
Elektromagnetische Kompatibilität
8-67